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XCMG XCA300 vieja grúa móvil de 300 toneladas grúa hidráulica de todo terreno

Detalles del producto

Lugar de origen: China

Nombre de la marca: XCMG

Certificación: EPA、CE

Número de modelo: 300

Pago y términos de envío

Cantidad de orden mínima: 1

Detalles de empaquetado: Cuadro

Tiempo de entrega: 7-10 días

Condiciones de pago: El importe de la ayuda se calculará en función de la cantidad de productos que se hayan vendido.

Capacidad de la fuente: 1000

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Especificaciones
Resaltar:

XCMG XCA300 vieja grúa móvil

,

Vieja grúa móvil de 300 toneladas

,

Granas de todo terreno de 300 toneladas

Industrias aplicables:
Trabajos de construcción
Peso (kg):
71805 KG
Carga de elevación del máximo:
300 toneladas
Horario de trabajo:
0 a 2000
Certificación:
CE/ISO9001
El tipo:
Granas para todo tipo de terreno
Industrias aplicables:
Trabajos de construcción
Peso (kg):
71805 KG
Carga de elevación del máximo:
300 toneladas
Horario de trabajo:
0 a 2000
Certificación:
CE/ISO9001
El tipo:
Granas para todo tipo de terreno
Descripción
XCMG XCA300 vieja grúa móvil de 300 toneladas grúa hidráulica de todo terreno
XCMG XCA300 vieja grúa móvil de 300 toneladas grúa hidráulica de todo terreno
 
 
Descripción del producto
XCMG XCA300 vieja grúa móvil de 300 toneladas grúa hidráulica de todo terreno 0
XCMG oficial 300 toneladas todo terreno grúa XCA300 grúa usada

La capacidad de elevación es líder en la industria con una gran potencia, la grúa de todo terreno de 6 ejes con alto nivel inteligente.

Características de rendimiento:
1Super rendimiento de elevación.
* Boom de 7 secciones de 80 m, jib fijo de 6-36 m, tecnología de tensión de longitud fija de superlevantamiento
El dispositivo trae un 5-8% más de rendimiento.
* La tecnología automática de ordenamiento de cuerdas contribuye a una cuerda de alambre suave y ordenada.
2Condición de trabajo de la energía eólica * Boom 69.8m+ Super dispositivo de elevación + jib de luffing de 8m para el mantenimiento de la energía eólica, el radio de trabajo es de 16m, la carga de elevación nominal es de 33.2t.
* Menos productos auxiliares para la operación de mantenimiento de la energía eólica de 1,5 MW y un montaje más eficiente y conveniente, lo que contribuye a un coste mucho más bajo.
3Nuevo sistema hidráulico muy eficiente y de ahorro energético
* Sistema hidráulico cerrado para elevación y sistema de giro, equipado con bomba de gran desplazamiento, velocidad de elevación con carga pesada alta.
* Velocidad de elevación mínima estable (en tambor) 2,5 m/min y velocidad de giro mínima estable 0,1°/s.
4Potencia y rendimiento de viaje
* Potencia nominal 442.6kw, par máximo 2800Nm
* Velocidad máxima de 80 km/h, capacidad máxima de clasificación 57%.
 
Ventajas y aspectos destacados: 1.Informe de prueba ofrecido por el Instituto Profesional. 2.Detales de los artículos de mantenimiento y reparación incluidos. 3.Concesiones de precios. 4.Sourcing oficial de la fábrica. 5.Recondicionamiento directamente de XCMG. 6.Condición del vehículo de perfección. 7.XCMG endoso oficial. 8.SGS proporciona el certificado de inspección de terceros.
Especificación
Punto de trabajo
Unidad
Parámetro
Duración total
(mm)
17674
Ancho general
(mm)
3000
Altura general
(mm)
4000
Base de las ruedas
(mm)
Se trata de una lista de las empresas que se benefician de la ayuda.
Pista de las ruedas
(mm)
2590/2540
Peso de viaje
(en kg)
72000
Carga del eje
(en kg)
12000*6
Potencia nominal
(kW/r/min)
205/2200, el cual es el siguiente:
Torque nominal
(N.m/r/min)
El número de unidades de producción
Velocidad máxima
(km/h)
80
Min.Velocidad de viaje estable
(km/h)
2
Min Diámetro del círculo giratorio
(m)
23
Gradabilidad máxima
(%)
57
Disponibilidad mínima del suelo
(mm)
280
Ángulo de aproximación
(°)
16
Ángulo de salida
(°)
15
Duración del freno
(m)
≤ 10 años
Consumo de combustible por ciento de kilómetros
¿Qué quieres decir?
89.2
Capacidad de elevación máxima
(t)
300
Rango nominal mínimo
(m)
3
Max. Momento de elevación de la explosión básica
(kN·m)
9270
Radio de giro de la cola de la plataforma
(mm)
3690
Distancias de longitud
(m)
8.93
En el sentido transversal
(m)
8.53
Boom básico
(m)
16.3
Boom de extensión completa
(m)
79.1
Boom de extensión completa + jib
(m)
112
Boom básico
(m)
15
Boom de extensión completa
(m)
80
Boom de extensión completa + jib
(m)
112.8
Velocidad de rotación máxima
(r/min)
1.2
Mecanismo de elevación principal
(m/min)
127
Mecanismo de elevación auxiliar
(m/min)
127

 

XCMG XCA300 vieja grúa móvil de 300 toneladas grúa hidráulica de todo terreno 1

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Presentación de productos
XCMG XCA300 vieja grúa móvil de 300 toneladas grúa hidráulica de todo terreno 3
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XCT100 grúa de camión usado grúa de camión móvil de 100 toneladas a la venta

Sistema de transmisión de potencia de gran par de baja velocidad, contribuye a la combinación perfecta de potencia óptima y eficiencia económica óptima,que conduce a una reducción del consumo de combustible de más del 12% y a una mejora del 10% de la capacidad de calibración.

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XGC85 grúa de arrastre de 85 toneladas usada para la venta

De acuerdo con las necesidades del mercado, las grúas hidráulicas de arrastramiento XGC85 se caracterizan por heredar las ventajas de los productos antiguos y prestar más atención al rendimiento,Desmontaje y transportePara mejorar la comodidad de la operación.

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Precio de la grúa de todo terreno de 160 toneladas usada QAY160

Motor hidráulico, reductor de engranajes planetario incorporado y freno normalmente cerrado, tambor de cuerda anti-caos dedicado, cuerda de acero anti-enrollamiento.Los mecanismos de elevación principales y auxiliares funcionan por separado.

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QAY240 240 toneladas de uso Telescopic Boom móvil todo terreno grúa precio

1- Ofrecer el informe de prueba del Instituto Profesional.
2Detalles de los artículos de mantenimiento y reparación incluidos.
3- Las concesiones de precios.
4.Fabrica oficial de abastecimiento.

XCMG XCA300 vieja grúa móvil de 300 toneladas grúa hidráulica de todo terreno 18

 

XGC180 grúa de rastreo usada en buen estado para la venta

Sistema de autoensamblaje/desensamblaje totalmente equipado (opcional) puede lograr fácilmente: autoensamblaje/desensamblaje del contrapeso trasero, vía
autoensamblaje/desensamblaje del marco y autoensamblaje/desensamblaje de la base del brazo.

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