¿Cómo elegir una excavadora de segunda mano?

1:Verifique la placa de identificación de las excavadoras de segunda mano para ver el año de fabricación y la fecha, cuanto más nueva sea la fecha, mejor.

2: Compruebe el aspecto de la excavadora usada

Observe cuidadosamente si hay rastros de pintura en spray en el marco de la puerta y los sellos de las ventanas.comprobar los puntos de soldadura del marco debajo del capó en la parte posterior de la excavadora usada y mirar cuidadosamente para ver si la excavadora usada ha estado en un accidenteCuando se elige una excavadora de segunda mano, los puntos de soldadura originales son lisos y pequeños, mientras que los puntos de soldadura añadidos son ásperos e irregulares.significa que la excavadora de segunda mano ha tenido un accidente graveTambién compruebe si la cabina está deformada desde el lado. Si está deformada, significa que algo ha sucedido con la excavadora.

3:El nivel de desgaste de la vía puede reflejar la frecuencia de uso de una excavadora de segunda mano. Si las vías son planas, observe el nivel de desgaste de la vía.indicando que el propietario de la excavadora original de segunda mano conduce la máquina con más frecuencia y no escatima ningún esfuerzoEsto no sólo muestra que la pista en sí está en malas condiciones, sino que también revela que hay muchos problemas ocultos en el estado general de toda la excavadora de segunda mano.Si las pistas no son originalesLa cadena también puede mostrar el estado de trabajo de la excavadora de segunda mano.

Las 4: 00.

1:En primer lugar, observa si el motor y la bomba hidráulica tienen algún rastro de desmontaje y reparación.

Observe el color de los gases de escape. Si los gases de escape son translúcidos y de color gris claro, observe la apariencia y el funcionamiento del motor.Compruebe cuidadosamente si hay señales de fuga de aceite o agua fuera del motor. Enciende el motor. Significa que el motor está en buenas condiciones de funcionamiento; si es azul, significa que el motor está muy cansado; si es rojo,Significa que la junta del cilindro está a punto de ser desechadaVerifique si hay ruidos anormales en el motor y el sistema hidráulico. Abra el acelerador al mínimo, levante el coche y vea si hay alguna fuerza cuando el coche está en el acelerador.Si el coche se detiene, significa que el coche no tiene fuerza.

2:Rutas de caucho y carrocería

Como resultado, solo se ve desgaste en las pistas de goma, pero no mucho desgaste en los engranajes dentados y las ruedas de soporte.prestando atención a la altura de las costillas, al igual que prestas atención a la banda de rodadura cuando miras el desgaste de los neumáticos.

3:Recambios de anillos de giro y rodamientos de giro

En circunstancias normales, la parte superior debe poder comenzar a girar sin problemas y detenerse con precisión.con sólo una pequeña cantidad o ninguna desviaciónPara una excavadora pequeña, su engranaje de anillo giratorio y su rodamiento deben tener una vida útil tan larga como la máquina, por lo que cualquier problema en esta parte debe ser atendido.

Mientras inspecciona las vías y el tren, no olvide conducir el vehículo de nuevo para comprobar el nivel de aceite y la limpieza.Esta parte se pasa por alto fácilmente y por lo general queda muy poco aceiteSi el nivel de aceite ya está bajo y entra agua o algo, causará problemas aún mayores.

4:Capó del motor

La vida útil de las pistas de caucho también varía mucho debido a las diferentes condiciones del suelo y métodos de uso.si trabaja en un entorno con rocas o fácil de usar, la vida útil se reducirá a la mitad; a la inversa, en un entorno mejor, la vida útil se duplicará en consecuencia.

Las pistas de goma de las excavadoras pequeñas son diferentes de las pistas de acero de las máquinas más grandes y son adecuadas para su uso en césped y calles de entrada.La mayoría de las veces no inspecciona las huellas de goma para el desgaste tan de cerca como lo hace con las huellas de acero.

Las inspecciones clave también incluyen verificar el nivel de corrosión de la batería, verificar el líquido del radiador y el aceite del motor, y verificar si hay fugas obvias alrededor del motor.